Tekst og Foto: Stephan Håbet

Enkelte ganger er det reportasjestoff som blir liggende litt for lenge i arkivet.
Har hatt dårlig samvittighet for denne reportasjen lenge nå, men etter å ha sett over bildene fant jeg ut
at denne reportasjen bare måtte komme til live. Reportasjen dere nå får over en rekke deler er rett og
slett Elmia 2008.  John 'D Agostino's "Golden Star" og Erik Hansens "Seduced" som i 2005
vant Americas Most Beautiful Roadster og var blant the Great 8 Ridler Award i 2004 var utstilt.
Og i tillegg ble Cheemer premierevist her. Her kommer endelig serien med reportasjer fra Elmia!

Dette var min første tur på Elmia etter å hatt ønske om å dra i mange år.
Etter denne turen så garanterer jeg at Elmia blir besøkt igjen!

Et av de første synene i det vi entret Elmia!
Jeg hadde med meg forum medlem og venn Terje K Larsen "Terjekl" på tur.

Nydelig '64 Ford Galaxie som eies av Åke Aidell fra Landvetter.
Åke vant førsteplassen i Cruising klassen.

Bilen er lakket Magneta red fra House of Kolor, bilen ble forøvrig lakket sølv metallic først for dybden
sin del. Her det komplett luftfjøring fra Air Ride Technologies og bilen ruller på 14x7 Player Wire Wheels.

Åge Gustavsen fra Halden er eier og bygger av denne flotte '55 Ford "Crownup Victoria 1956"
Denne startet sitt liv som en lukket '55 varebil og ble bygget om av Åge allerede i 1970.
Undertegnede og Åge har samme smak når det gjelder forskjellene på 55 og 56 og bilen fikk da
den finere fronten fra '56. Et norsk bygge med mye norsk amcar historie i seg.

Fremre delen av taket er hentet fra en vraket '56 Crown Victoria og bilen har blitt lakket opp som den
var på 70 tallet ved hjelp av hukommelsen og gamle bilder. Åge solgte bilen tilbake i 1975, men i 1998
skulle det igjen bli Åge som eier. Bilen har siden gått igjennom en restaurering og samtidig blitt oppgradert med
en 302 EFI fra Thunderbird samt en AOD 4 trinns overdrive kasse.
Åge fikk med seg 2.plass i Custom Pickup klassen.

Flott 1959 Mercury Parklane Convertible som eies av Ulf Berg fra Hedekas.

Lars-Erik Gjølberg fra Oslo var på plass med sin nydelige 1955 Chevrolet Corvette som var utstilt
på Concourse D' Elegance i 2007 og høstet mye skryt!

Meget flott 1969 Mustang Fastback som stod i EuroMustang sin stand.
Denne var under montering, men jeg kan garantere at denne ble bra, her var det ikke lagt noe i mellom.

Elmia byr på alt, og her var det Back to the 80's.
1969 Chevrolet Camaro RaceCar.

Enkelte av standene var ikke mindre enn ekstremt imponerende.
Her er det bygget opp som en gammel Speed Shop, nydelig!

Pontus Svensson da 18 år (nå 19) har restaurert denne '75 Chevrolet Camaroen selv over en to års periode.
Fronten er en '72 RS. Pontus sikret seg en Topp 10 plassering i Sveriges Snyggaste Bil 2008!

Hans Isberg fra Borlänge eier denne 1968 Mustang Convertible med Eleanor kit.
Hans vant førsteplass i klassen Street Race Car Amatør.

Oppgradert interiør med framstoler og baksete i skinn.
Oppgraderte dørsider samt billet plater på både dørtrekk og dashbord gjør seg.

Utrolig gjennomført Plymouth Roadrunner som kom helt i fra Østerrike.
En helt ekstrem dybde i lakken på denne og den tok med seg 3.plass i Street Machine klassen.

Nydelig restauret 1937 Lincoln Tudor V12 som eies av ikke ukjente Olof Grönkvist fra Åkarp.
Denne vant 1.plass i Antique klassen.

Tøff 1965 Chevrolet Biscayne 2dr Stolpe i Go Trading standen.

18" American Racing Salt Flats.
Go Trading stilte med en rekke felger fra produsenter som: Foose - American Racing - Boyd Coddington -
Intro - Coys etc. De viste også frem et rikholdig utvalg av originale Wire wheels til 50's.

Svempa er en historisk skikkelse i lastebil miljøet. Svempa som nå er 70 år fortsetter i samme tempo som
han alltid har gjort. Denne lastebilen begynte livet som en Scania T500 som fikk taket avskjært og ruterammen kuttet
ned 35 cm. Ikke ofte man ser en Scania Roadster... Den har fått navnet "Red Pearl" og 39 som er lakkert med bladgull
på dørene er et hint til 1939, fødeåret til selveste Svempa. Legg forøvrig merke til emblemet i grillen 999.

Motoren sees lett bakfra og er en 16 Liters V8 marinemotor med Twin Turbo på hele 999 hk (ref: grillen).
Her finner vi blant annet spesialslipt veiv og modifisert innsprøytning. Lastec har laget headers og innsug.

Toppfarten på vidunderet er 210 km/t, og ja det er testet.
Fargen er en tresikts rød pearl. Svempa har vært overalt med "Red Pearl", til og med New Zealand.
Denne vant ikke uventet 1.plass i Truck klassen.