Tekst og Foto: Stephan Håbet

Nydelig restaurert og modernisert 1966 Chevrolet Nova Super Sport som faktisk er solgt ny i Sverige.
Bilen er eid og bygget av Lars -Olof Wigh fra Vetlanda.

Knalltøft motorrom med kustom deksel over innsug, toppdeksel og radiator område.

Nydelig og gjennomført under!
Her snakker vi mange timer med grunnarbeid.

Novaen vant velfortjent 3.plass i klassen Pro Retro.

One Messed up Chopper
Denne Chopperen som har fått det passende navnet "The Flower Bike"

Kawasaki 550 Kubikk. Legg merke til rammen som er lagget av sammenpressede stålrør.
De blå kulene er akkurat hva det ligner på, glasskuler. Tøft og fint kan absolutt diskuteres, annerledes? Helt klart.

Strøken 1970 Mercury Cyclone Spoiler GT
Her er det 429 Cobra Jet motor med 370 originale hester og 4 trinns manuell.

Denne eies av Freddy Enström fra Södertälje og er 1 av 1631 produserte.
Svenskene er ikke bare flinke på flotte femtitallere men har også skaffet en stor mengde spesielle biler fra 60 og 70 tallet.

Ove Gustavsson fra Hedemora eier denne flotte nyrestaurerte '55 Chevrolet Bel Air 2dht.
Hele bilen er har vært i molekyler og er lakkert i bilens farge under. Felgene er fra Coys.

Motoren er en 454 Big Block med masse chrome og bak følger en TH400 med GearVendor.
Bakakslingen er en Ford 9" med 4.11 utveksling som er opphengt i fourlink.
 Her finner vi også skivebremser rundt om og luftfjøring.

Nettstedet Usabil.nu har denne 1932 Ford Roadster som prosjektbil.
Både ramme og karosseri kommer fra Jocar. Motoren er en Race Shop bygd 350 Small Block med
TH700 R4 automatkasse. Bakakslingen er en Ford 8". Interiøret består av sort skinn.

Nydelig 2004 Harley Davidson som er bygget om av Custom By Kent.
Sykkelen har fått navnet "Swedish Obsession"

Sjekk den nydelige lakken og også den flotte salen.
"Swedish Obsession" ble den store MC vinneren, Custom By Kent tok med seg følgende premier:
1.Plass HD Copper, Best Paint MC og ikke minst Best in Show MC!

John D'Agostinos 1958 Oldsmobile Super 88 kalt "The Egyptian"
Navnet har den fått grunnet fargene som ble brukt på bilen, lakken kommer fra House of Kolor.
Grillen er hentet fra en 1959 Buick, klarglasslykter gir bilen et mer moderne preg.

John er et fast inventar på Custom Motor Show - Elmia og han har designet "The Egyptian" selv.
Karosserijobben og den fire toms taksenkingen er gjort av OZ Kustoms, bilen er lakkert av Oz Welch
som er eieren av nevnte OZ Kustoms. "The Egyptian" ble bygget på sju måneder.

"The Egyptian" ble premierevist på Grand National Roadster Show i 2009.
Vant 1.plass i klassen USA Custom på Elmia.

Flotte linjer på D'Agostinos "The Egyptian"
All chrome arbeid er gjort av Sherm's Custom Plating i Sacramento, California
og det var et utrolig flott arbeide som har vært gjort.

Interiør arbeidet er gjort av Divine's Custom Interiors som holder til i Pittsburg, California.
Her finner vi selvsagt et smakfullt interiør i såkalt Swedish leather style.
Sjåføren kan kjøre med vinduene lukket på en varm sommer dag takket være aircondition fra Vintage Air.
Stereoanlegg komponentene er hentet fra ARC.

Bilen har selvsagt luftfjøring og dette kommer fra Air Ride Technologies.
Felgene er Smoothies fra Pete Paulsen som har fått dekk fra Coker.

John D'Agostino in person.
Stod å solgte suvenirer hele dagen lang, trivelig kar som slår av en prat.