Edvin Terje kjørte oppover med sin flotte '73 Chevrolet Corvette Stingray som ble byttet inn i nybilen.
Tekst og Foto: Stephan Håbet
7-9 August gikk årets Hot August Night av stabelen i
Trondheim.
Fredag var det som vanlig cruising på torget, merkebilstreff rundt om i byen og
Street Legal på Lade lørdag.
Treffhelgen avsluttet som vanlig med utstilling på City Syd.
Undertegnede, Ronny og Edvin Terje tok turen opp på fredagen
for å få med oss cruisingen.
Etter et par timer der så måtte vi videre til Brønnøysund for å hente hjem en ny
bil til Moldestuket.
Turen gikk i samme slengen opp til Mosjøen hvor vi svingte innom Rod & Custom
treffet som ble arrangert der samme helgen.
Vi ankom Trondheim på lørdagen igjen rundt de tider Street Legal'n begynte og
droppet planene om å kjøre rett hjem til Molde.
Så da ble det litt Street Legal på oss og utstilling dagen etter. En natt på
hotell var ikke helt feil etter så mange mil på veien.
Edvin Terje kjørte oppover med sin flotte '73 Chevrolet Corvette Stingray som
ble byttet inn i nybilen.
Siste turen for Edvin Terje med sin Corvette, knirkefritt fra Molde til
Brønnøysund og moro med 350 Cid og 4 trinns manuell.
Når vi ankom Trondheim sentrum så var det fullt liv og ekstremt mye biler.
Garantert den beste fredagen i Hot August Nights historie!
"Glowing Coupe" er kommet til Norge! Dette er en av Europas
mest kjente rodder og har blant annet vært utstilt
på Oakland Roadster Show i USA i 1998 der den også vant klassen "Radical
Altered". Rodden har vært slik siden 1967!
Motoren som originalt stod i var en Oldsmobile Rocket motor men denne er byttet
ut til en Chevrolet 396 Big Block.
"Glowing Coupe" er basert på en 1932 Ford 5 Window Coupe som
faktisk ble hentet i Norge i 1960!
Karosseriet er taksenket og seksjonert, radiatorkåpe og skjermer er hentet fra
'34 Hudson.
Store deler av taket består av en plexi plate, mens man finner klassiske
kustomtriks som nedfelte antenner og '59 Cadillac baklys
Rammen består av den originale '32 rammen i tillegg til rammebiter fra A-Ford og
'46 Ford.
Bakstillingen er hentet fra Jaguar E-type og forstillingen består av 4" droppa
Super Bell røraksel opphengt
i korte fourlink stag. Videre finner vi tverrstilt bladfjør, Ford spindler og
Mustang styresnekke.
Nyere Mustang GT Convertible med todelt lakkering og 20" felger.
Denne Mustangen har kjørt Hot Rods Power Tour.
Det var overraskende mange flotte 2.gen Trans Am på Hot August Nights, godt å se
at Norge blir beriket med flotte
eksemplarer fra statene. Denne hadde 6.6 Liter og 17" felger i original
utførelse, clean.
'69 Chevrolet Camaro som har fått Yenko S/C striper og emblemer.
Baer bremser med hullborrede skiver og større Coys felger, en kveld med senking
så blir det veldig bra dette.
Flott 1966 Chevrolet Chevelle Super Sport med 17" Boyd Diamond felger.
Det var en bra økning i større felger i Trondheim denne gangen, og det varmer!
1961 Buick Invicta med 20" Boss felger.
Moldestukets Raymond sine siste dager som eier på '69 Chevrolet Chevellen.
På søndag ble den levert til sine nye fornøyde eiere. Her er det 20" Ruff Racing
og LS-1 motor.
Flott C4 Corvette Convertible med 20" felger.
Frank Fosse sin 1969 Plymouth Satelitte med Road Runner look.
Bilen har vært med i reklamene til Zebra Grand Prix.
Flott '57 Chevrolet Bel Air 2dht
Flott fargekombinasjon med rødt interiør.
17" American Racing Thorq Thrust II. En utrolig flott cruiser.
Gjennomført Dodge Boggie Van.
1963 Pontiac LeMans som ble bygget opp av Amcars Asbjørn Johansen/Fortuna
Engineering.
Her er det 17" American Racing Thorq Thrust II.
Meget flott '69 Chevrolet Camaro med en herlig fargekombinasjon.
Flott å se annet enn svarte interiør.
