Tekst og Foto: Stephan Håbet

Tøff 1969 Chevrolet Camaro som eies av Christian Botvik fra Eidsvågen.

Motoren er en nybygd 427 Big Block som er borret 0,30 med preppet TH400 med shiftkit, bakerst finner man en
Ford 9" med Detroit Locker og 4,11 utveksling. Motoren har blant annet Edelbrock innsug med Holley gasser,
Crane Cam, TRW stempel og Heddman Headers. Radiatoren er i aluminium og kommer fra BeCool.

Camaroen har 18x8 og 18x10 Boyd Coddington Smoothie II.
Dekkene er 235/40-18 og 265/35-18

Åsmund Sæternes fra Molde hadde dagen før treffet vært i Østfold og hentet hjem denne spesielle saken.
Bilen er en 1959 Cadillac Fleetwood i slitent stuk og med originallakken i behold mest sannsynlig.

Bilen ser ganske senket ut, men eneste senkingen som er gjort er mindre dimensjon på dekkene.
Åsmund har fått på klassisk takstativ med en gammel koffert og et melkespann.
Åsmund vant "Versting Prisen" med Cadillac`n.

1965 AC Cobra 427 SC fra Kristiansund.

Pen 1969 Plymouth Sport Fury med 383 Cid.

Bilen eies av Kjell Pedersen og ruller på American Racing Thorq Thrust II felger.

Terje Langbakk hadde med seg sitt siste rod prosjekt. 1932 Ford Roadster med
glassfiber karosseri, stål panser, sider og radiator kåpe.

Bilen bygges i tidlig hot rod stuk og vi gleder oss til å se det ferdige resultatet!
Bare en uke før treffet var det bare en stor haug med deler. Til treffet kom Terje kjørende inn på området!

Sideventilert V8 er klassisk og tidsriktig i Old School rods, denne er fra '36.
Dette er en midlertidig motor, en annen Sideventiler vil ta over plassen for denne.

Åsmund Sæternes 1967 Chevrolet Camaro SS Convertible.

1969 Chevrolet Corvette med klassiske American Racing felger.

Terje Langbakk eier også denne bøllet '32 Ford Tudor'n.

Chevrolet 350 Small Block med fire Weber forgassere, tøft oppsett!