Tekst og Foto: Stephan Håbet


Moldestuket Marcus sin '68 Mercury Cougar som fikk ny motor i vinter, 347 Stroker fra Engine Factory som pumper ut 415hk.
Girkassen er en forsterket C4 automat med ny converter etc. Bakakslingen er en 8" som har fått all ny innmat.


17" Boyd Coddington, rensket for dørhåndtak, låser, markeringslys, emblemer og antenne.
Interiøret består av moderne stoler, fullt oppsett av Autometer instrumenter, Grant ratt etc.


Moldestukets Trond-Erik med sin flotte lavmils '05 Dodge Ram SRT-10.
En tøff Pickup som blir passet godt på og vasket i både tide og utide, Trond-Erik har vunnet en rekke premier med sin SRT-10.
Ble blant Topp 10 på Right On Bil og Mc Mønstring.


Ståle Valø fra Molde kjøpte sin '68 Mustang i Voss i 1984 og nå 25 år senere har han fortsatt!
En bil som stadig blir oppgradert og noen få specs er: 302 GT-40 SVO motor fra Ford Motorsport, AOD girkasse,
Ford 9" med 3,50:1, tannstangstyring fra SET og forstilling fra Global West.


Moldestukets Stephan eier denne '64 Chevrolet Bel Air Stasjonsvogn med patinert Surfetema.
Vogna ruller på 14x6 og 14x7 Astro Supreme Reverse.
Bel Air'n selges, sjekk ut Moldestuket Imports


Åge Dyrhaug var på plass fra Vågstranda med sin knalltøffe '71 Plymouth Cuda.
Drivverket er en 440 som boret til 452 Cid med 727 automat og 8 3/4 bakaksel med sperre.


Innvendig er det forholdsvis originalt bortsett fra et Grant ratt og to instrumenter på a-stolpen.
Stoler og dørtrekk er hentet fra sønnens '70 Cuda prosjekt som blant annet får en 526 stroker motor.


Åge Intervjues av Ronnie Krabberød mens juryen ser over Cuda'n.
Det ble nok en premie på Åge denne dagen da han kastet seg på Topp 10.
En bil vi ser i bilblader utover høsten/vinteren og første ut er en flott seks siders reportasje i Amcar Børsen nr 10-09


Mye forskjellige biler og utseender gjør bare en utstilling mer altetende og spennende.


Denne A-Ford Tudor'n dukket opp fra Eresfjorden. Kjøpt som prosjekt i januar og ferdig bil midten av sommeren.
Eieren har blant annet vært på Classic Car Week i Rätvik.


4 Banger med Winfield topp og Ansen innsug med en original Ford forgasser.
Legg merke til tenningssystemet.


Ole Ivar Lønnum eier denne '91 GMC Syclone med 4.3 Turbo V6.
Den originale turboen er byttet ut til en stor Turbonetics T70 og den har fått en Delwick intercooler.
Videre har den McCoy topper, Aeromotive bensinsystem og alt i slanger og koplinger er stålomspunnet med Earls koplinger.


Bakakselen er en Ford 9" som er opphengt i fourlink, her er det både Transbrake og mange race oppgraderinger.
På planet finner man batteri, fuel cell og Aeromotive bensinpumpe og to filter.
Interiøret består av Momo stoler og ratt, B&M Megashifter, Autometer instrumenter, MSD tenning og G-tech måler.


Moldestuket biler på rekke og rad med Tarjeis '65 Mustang Hardtop nærmest.


M3-635i-M535


Flott '69 Mustang Sportsroof som har kommet til Molde traktene.
Panseret har fått et Boss 429 scoop.


Fin høyde foran, felgene er 17" American Racing dog ikke av de standard Thorq Thrust felgene.


Freddy Håbet kjøpte i sommer denne flotte '60 Cadillac Coupe DeVille med et herlig rødt interiør.
Ekehjulene er en option som virkelig gjør seg på denne bilen.


Hjemme i garasjen så har Freddy også en hvit '58 Cadillac Coupe De Ville!


Mye av publikumet stod å hørte på mens Ronnie intervjuet eierne av bilene og at Ronnie er flink å prate kan oppsummeres
med denne kommentaren som ble hentet opp av en eldre dame:
"jeg er ikke bilinteressert, men han er så god til å prate at det hele blir interessant.