Tekst og Foto: Stephan Håbet

Svenskene var godt representert på Helgeland Rod & Customs Poker Run.

1939 Ford Coupe som har tilholdssted i Lycksele.
Lakkerte steelies med bullet senterkopper og bred hviteside dekk er bare helt riktig.

Tøff 1948 Chevrolet som også hadde tatt turen fra Sverige.

Tøff Custom som har luftfjøring rundt baut.
Klassiske kustom felger og bred hviteside dekk gjør stuket fullkomment.

Det var også et par biler som ikke gikk under Rod & Custom kriteriene.
Her en flott 1970 Dodge Challenger T/A 340 Six Pack.

Tor Audun Andreassen "Oldsrodder" sin 1933 Oldsmobile "Mafia Rod"
Her er det Small Block Chevy og automat. Forstilling fra Opel Commodore og 10 bolt aksling bak opphengt i K-link.

Bredda rødlakkerte stålfelger med chromering og kapsel er ikke dumt.
Helgeland gjengen er aktiv og hadde også samlet tur til Street Rod Nats på Skjåk i sommer.

Flott 1938 Ford Tudor som hadde tatt turen fra Fauske.
Denne har 350 Ram Jet motor og 350 automat med Lock up.
Felgene er American Racing Thorq Thrust D med spinners.

1936 Chevrolet Master med SBC og TPI innsug med Megasquirt.
Forstillingen er av typen Mustang II og kommer fra Southern Rods. Bakakselen er en 10 bolt opphengt i K-link.

Tøff A-Ford Roadster på '32 ramme og '32 grill.
Flathead med Harrell topper.

1957 Chevrolet Bel Air 2dht med 17" felger.
Her er det Innsprøytningsmotor som går på Ethanol.

Arve Engum fra Trondheim tok turen med sin '36 Chevrolet Sedan 2dørs.

Her finner vi både custom interiør i beige skinn, luftfjøring og LS1 motor med automat.
Felgene er American Racing Thorq Thrust II.

Helgeland Rod'n Custom sin logo.

Det var det vi hadde fra Helgeland Rod & Custom 2nd Poker Run.
Vi måtte videre ned til Brønnøysund og Trondheim.
Det var trivelig å hilse på noen av våre forum medlemmer.