Tekst og Foto: Stephan Håbet

Da drar vi i gang med del 3 fra SEMA og vi begynner med denne tøffe Mustangen.
Custom body kit fra CoupeR Design, utenom bodykittet har den over 18 karosseri modifiseringer.
Frontlyktene kommer fra 05 Mustang. 3000 Watts stereoanlegget kommer fra Kicker.

Mustang Fastback "Obsidian". Den har en 900 hesters 392 stroker motor fra Total Performance
som er utstyrt med to Rotrex Superchargers! Videre har den en 5 trinns Tremec girkasse.

Felgene er 18" og 20" CoupeR wheels med BF Goodrich G-Force KDWs.
Bremsene er 13,7" rundt om med 4 stemplede calipere.

Mustangen er fult utrustet med som nevnt et stereoanlegg på 3000 watt fra Kicker.
Hele 14 høytalere, Dolby digital lyd, 10,5" touch screen med satellitt radio, dvd og internett!
60GB harddisk, 2.4 GHz prosessor og navigasjon.

900 hesters 392 med to superchargers.
Reimhjulene kommer fra March Performance og headersene er fra Doug Thorley.

Tøff 06 Mustang med mye karbon.

Year One's 73 Dodge Challenger med 440 på 375 hk, girkassen er en GM 4L60E
mens bakakselen er en 8 3/4. Bilen har luftfjøring fra Air Ride Technologies og skivebremser fra Wilwood.

Knalltøff Willys Coupe med AirRunner luftfjøring.

Det er stort mangfold på SEMA.
Her en 1960 Chevrolet Corvette Fuel Injected som stod i Barret Jackson standen.

'68 Plymouth Barracuda med HEMI i Mothers standen.

'66 Chevrolet Corvette som stod i Meguiars standen.
Felgene er Colorado Custom Empire i 17x9 og 18x12 bak.
Bremsene kommer fra Baer Brakes og måler 13" både foran og bak.

Denne var det fem siders reportasje på i Amcar Magazine nr 2-2007.
Bilen er bygd og eid av Brent Jarvis som driver firmaet Performance Restorations.

Motoren er en  Big Block 555 Cid med heftig Hilborn innsprøytning og 750 hk.
Corvetten har 26 lag med PPG lakk som er sprøytet av eieren selv.
En bil med meget bra shine, så denne fortjente å stå i Meguiars standen.

Chip Foose er kongen i bilverdenen og ansiktet hans vises overalt.

Mye tøft i billet, blant annet baklys til '69 Camaro og Chevy C-10.
Vi trenger mer kustom deler på markedet og det er godt å se så mye nytt og tøft.