Tekst og Foto: Stephan Håbet

1935 Chevrolet Sedan som eies av Jan Olsen fra Haga ved Nittedal.
Her er det blant annet 350 LT-1 motor fra Techline, Commodore forstilling og Corvette bakstilling.
Videre har den glassfiberskjermer, Dakota Digital instrumenter og lakk fra House of Kolor.

1969 Ford Mustang Convertible 351 med 17" Shelby "Eleanor" felger og billet grill.

Nok en 1935 Chevrolet i form av en Delivery med Chevrolet Big Block.
Denne er produsert originalt i få antall da dette er den korte utgaven. Interiøret er trekt av Buland.

Runar Mathisen fra Asker eier denne ' 1971 Plymouth Barracuda.
Her er det 340 Cid, 5 trinns manuell TKO-600, 3,55 utveksling, TTI headers, rustfritt eksosanlegg og Recaro stoler.

1967 Ford Mustang Fastback GT med 17" American Racing Thorq Thrust II.

Moldestukets Jan Olav sin flotte '1968 Pontiac Firebird som har blitt rensket for emblemer, rillene på bakskjermene
samt bagasjeromslåsen. Jan Olav har to sett med hjul, ett sett med 19" og dette Weld Racing Street Star settet.

Foran finner vi originale ventilerte skiver mens bak er det skivebremser fra '98 Trans Am.
Fjørene er hentet fra Hotchkis sitt varesortiment og stabstag foran og bak kommer fra Hellwig, kjent fra Trans Am Series.

2004 LS-1 fra Pontiac GTO med LS6 innsug, keramiske headers fra Street & Performance.
Girkassen er en 4L60 automat og følges opp av en 10 bolt med sperre fra Auburn Gear.

1959 Ford Thunderbird Hardtop med chrome reverse steelies, bullet senterkopper
og grønnlakkert tak med flake effekt.

1965 Ford Mustang Hardtop.
17" American Racing Thorq Thrust med grått senter, bak de finner vi bremser fra Baer.

Flott 1968 Chevrolet Corvette Convertible 427 Big Block.

Nydelig og gjennomført 1969 Mustang Fastback som har gjennomgått en grundig restaurering med
blant annet syredypping av hele karosseriet. Scoopet på panseret er et 429 Boss som er hevet 3cm for
å få klaring til den store Big Block motoren.

Den er lakkert i originalfarge Meadowlark yellow og er lakkert helt i deler.
Felgene er 17" American Racing med 235/45ZR17 Toyo foran og 275/50ZR17 Toyo bak.
Tanklokket er i billett aluminium.

Dashbordet består av seks Autometer instrumenter som er plassert i en ramme fra JME Enterprises,
Corbeau stoler, LeCarra ratt og rattboss. Legg merke til girvelgeren med knapp på toppen..

Motoren er en 598 Big Block som er bygget av Quarter Mile Engineering, Stockholm.
Denne er bremset til hele 758 hk! Her her det blant annet Air Gap innsug med Holley gasser, MSD tenning,
elektrisk vannpumpe, BeCool radiator med to vifter spesialtilpasset til 1969 modellene etc etc.
Understellet består av Total Control Products forstilling, Ford 9" bakaksel med forsterket hylse, Detroit Locker 35 Spline,
Subframe connectors og Baer bremser rundt baut.

1975 Chevrolet Corvette Stingray.

1957 Chevrolet Bel Air 2dht med 17" American Racing Thorq Thrust II.
Her er det V8 265 Cid og Powerglide.

1970 Plymouth Cuda med 383 Cid, 727 automat og 8 3/4 bakaksel.
Har blant annet Magnaflow eksosanlegg, bremser foran fra SSBC og øvre rørbærebruer fra CAP Auto Products.

Det var alt vi hadde fra Cruise Nighten i August 2009 på Strømmen.
Ble imponert over antallet biler som tok turen, her har blant annet Midt-Norge noe å lære av.